Wycieczki - Wybrzeże Bałtyku i Wyspa Saaremaa 8 dni, Kraje Nadbałtyckie
Kraje Nadbałtyckie

Trasa zagraniczna: Jurmała – Ryga (1 nocleg) – Tallin (2 noclegi) – Saaremaa –  ok. Parnawy (1 nocleg) – Ventspils (1 nocleg) – Liepaja – Połąga – ok. Kłajpedy  (2 noclegi)
DZIEŃ 1:
Zbiórka uczestników i wyjazd z kraju według rozkładu. Przejazd w kierunku Łotwy na wybrzeże Bałtyckie do Zatoki Ryskiej. Jurmała była już znana jako uzdrowisko w czasach napoleońskich. W czasach sowieckich stała się jednym z topowych radzieckich uzdrowisk. Przez kilkanaście kilometrów ciągnie się pas lasku, w którym ukryte są zabytkowe drewniane zabudowania pomieszane ze współczesną, aczkolwiek często dosyć gustowną, architekturą. Chwila relaksu nad morzem. Dalszy przejazd do Rygi – stolicy Łotwy. Zakwaterowanie w hotelu, obiadokolacja. Nocleg. Trasa ok. 700 km.
DZIEŃ 2:
Śniadanie. Zwiedzanie Rygi, m.in.: Stare Miasto, Dom Kotów – symbol Rygi, Dom Bractwa Czarnogłowych i pomnik Rolanda, Ratusz, zespół średniowiecznych kamieniczek "Trzej Bracia" (analogicznie nazwą nawiązują do "Trzech Sióstr", czyli trzech kamienic w Tallinie), Brama Szwedzka, Prochownia, Mury Obronne, Katedra Domska w Rydze – największa protestancka świątynia krajów bałtyckich. Wizyta na Targu Centralnym w Rydze – jednym z największych bazarów w Europie. Stoiska znajdują się w pięciu ogromnych pawilonach, które wcześniej pełniły zupełnie inną funkcję – były hangarami dla sterowców w Niemczech. Targ Centralny w Rydze został wpisany na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO. W sąsiedztwie hal targowych znajduje się zbudowany w czasach stalinizmu socrealistyczny wysokościowiec, często nazywany przez polskich turystów "łotewskim pałacem kultury". Obiadokolacja. Przejazd do Tallina. Zakwaterowanie, nocleg. Trasa ok. 400 km.
DZIEŃ 3:
Śniadanie. Zwiedzanie Tallina, m.in.: Górne i Dolne Stare Miasto, wzgórze Toompea, sobór Aleksandra Newskiego, kilka spośród 20 średniowiecznych baszt obronnych – Wysoki Herman i Gruba Małgorzata, na której umieszczono pamiątkową tablicę upamiętniająca brawurową akcję ORP Orzeł,  dwie średniowieczne ulice – Długa i Krótka Noga, Ratusz Miejski z 1404 roku, apteka z 1422 roku, Dom Wielkiej Gildii, Dom Bractwa Czarnogłowych, zespół kupieckich kamieniczek Trzy Siostry. Wizyta w muzeum morskim, który stanowi największą chlubę estońskiego muzealnictwa – Seaplane Harbour. Niezwykle nowoczesne muzeum morskie jest położone na terenach starego osiedla rybackiego. Historia estońskiej żeglugi oraz marynarki wojennej wciąga bez reszty. Przechadzki między minami morskimi, wizyta w środku olbrzymiej estońskiej łodzi podwodnej Lembit (jedyna istniejąca przedwojenna jednostka Marynarki Wojennej Estonii z 1938 roku), a także podziwianie lekkich omeg oraz nowoczesnych łodzi.  Powrót do hotelu, kolacja i nocleg. Trasa ok. 50 km.
DZIEŃ 4:
Wczesne śniadanie lub suchy prowiant. Przejazd do Virtsu. Przeprawa promem na wyspę Muhu i przejazd po grobli na wyspę Saaremaa (największa wyspa Estonii na Morzu Bałtyckim, której symbolami są chleb, piwo i wiatraki). Zwiedzanie, m.in.: jezioro pometeorytowe Kaali (miejsce kultu pogańskiego), wybrzeże wapienne, latarnia morska, XIII i XIV wieczne obiekty sakralne, „żywe” skanseny (Koguva). Kuressaare – stolica wyspy Saaremaa, z jedynym w krajach Bałtyckich całkowicie zachowanym zamkiem średniowiecznym. Powrót na ląd i przejazd w okolicy Parnawy. Zakwaterowanie, obiadokolacja, nocleg. Trasa ok. 400 km.
DZIEŃ 5:
Śniadanie. Przejazd wzdłuż Zatoki Ryskiej do Ventspils (Windawa) – ośrodek sportowy i duży port morski, zamek Kawalerów Mieczowych, mosty murowane. Przejazd do hotelu. Obiadokolacja, nocleg. Trasa ok. 400 km.
DZIEŃ 6:
Śniadanie. Wyjazd do Liepaja (Lipawa). Zwiedzanie miasta, m.in.: kościół Św. Trójcy, luterańska świątynia, zbudowana w XVIII w., na uwagę zasługuje ołtarz i organy, które do XX wieku były największymi na świecie. Jedna z dzielnic – Karosta – dawna radziecka baza nadmorska, dawne radzieckie więzienie. Dalsza podróż do Połągi –  największego kurortu na Litwie, z pięknymi plażami, przesycony zapachem żywicy sosnowych lasów. Miasto datuje swe początki w XII wieku. W 1427 roku był tu król Władysław Jagiełło – ponoć tu pierwszy raz w swoim życiu zobaczył morze. Za czasów Tyszkiewicza powstał słynny dom wczasowy, do którego zjeżdżała się szlachta i magnateria – m.in.  także Radziwiłłowie i Ogińscy. Na przełomie XIX/XX wieku  Felicjan Tyszkiewicz wybudował  neoklasycystyczny pałac z zespołem parkowym, w którym obecnie mieści się Muzeum Bursztynu – zwiedzanie muzeum.  Przejazd do w okolice Kłajpedy. Zakwaterowanie w hotelu, obiadokolacja, nocleg. Trasa ok. 250 km.
DZIEŃ 7:
Śniadanie. Dzień wolny na wypoczynek lub dla chętnych przeprawa do Mierzei Kurońskiej – malownicze wydmy i przepiękne kolorowe rybackie chaty, wspaniałe plaże i czyste morskie powietrze, a w miejscowości Juodkrante – Góra Czarownic; w Nidzie, najważniejszej miejscowości na mierzei, spędzał wakacje Tomasz Mann. Powrót do współczesnego miasta Kłajpedy, spacer z pilotem po małej starówce, zwiedzanie m.in. secesyjne kamieniczki i  teatr. Powrót do hotelu. Obiadokolacja, nocleg. Trasa ok. 100 km.
DZIEŃ 8:
Śniadanie. Wizyta w Muzeum Morskim oraz Delfinarium w Kłajpedzie. W południe wyjazd do Polski. Przyjazd do kraju w godzinach wieczornych, powrót do poszczególnych miejscowości. Uwaga! Powrót do niektórych miejscowości w godzinach porannych dnia następnego. Trasa ok. 600 km.
Całość trasy: ok. 3000 km.
Program imprezy jest ramowy, kolejność zwiedzania może ulec zmianie.

WAŻNE INFORMACJE

1. Wycieczka zostanie zrealizowana przy minimum 25 osobach zgłoszonych.


2. Wycieczka może zostać anulowana 20 dni przed rozpoczęciem z powodu nie osiągnięcia zakładanego minimum grupy.


3. Wycieczka będzie realizowana w zależności od ilości uczestników w grupie: autokarem lub wygodnym busem.


4. Kolejność zapisów na wycieczkę decyduje o zajmowaniu miejsc w głównym autokarze lub busie.


5. Niektóre połączenia krajowe mogą być realizowane innymi środkami transportu niż główny autokar (autokar liniowy, pociąg, bus, samochód osobowy). Podczas przejazdów krajowych w ramach niektórych wycieczek możliwe są przesiadki.


6. Antenki – transfer z poszczególnych miejscowości do miast znajdujących się na trasie głównej. Trasy antenkowe są obsługiwane bez pilota.


7. Wyjazd *antenkowy za dopłatą z wybranego miasta organizowany przy minimum 6 osobach wsiadających. W przypadku braku wymaganego min. 6 osób biuro ma prawo anulować wyjazd z danej miejscowości do 3 dni przed rozpoczęciem wycieczki. Anulacja przejazdu antenkowego nie upoważnia do bezkosztowej rezygnacji z wycieczki. W takim przypadku Podróżny wybiera wyjazd z innej miejscowości gwarantowanej.


8. Godziny i miejsca wsiadania mogą ulec zmianie po wcześniejszym poinformowaniu Podróżnych.


9. Pakiet do realizacji programu (rezerwacje i wstępy do zwiedzanych obiektów, usługi przewodnickie, bilety komunikacji miejskiej, opłaty klimatyczne i administracyjne, koszty zestawu słuchawkowego Tour Guide i inne) nie jest ujęty w cenie imprezy wyrażonej w PLN. Cena pakietu do realizacji programu podana jest przy opisie wycieczki i jest ściśle związana w ilością uczestników na wycieczce. Obligatoryjny koszt pakietu jest kalkulowany przy grupie 40 osób. Cena pakietu może być podwyższona ze względu na mniejszą ilość osób w grupie i zostanie podana do wiadomości Podróżnym przed wycieczką. Powyższa zmiana nie upoważnia Klienta do rezygnacji z uczestnictwa w wycieczce. Obligatoryjny pakiet do realizacji programu nie podlega rozliczeniu.


10. Osoby podróżujące samotnie, które nie chcą dopłacać do pokoju 1–osobowego, będą dokwaterowane do innej osoby tej samej płci w pokoju 2–osobowym. W przypadku braku drugiej osoby na dokwaterowanie Podróżny będzie zobligowany do zapłaty połowy stawki dopłaty do pokoju 1–osobowego.


11. W cenie podstawowej oraz przy dopłacie do obiadokolacji biuro zapewnia realizację posiłków zgodnie z ofertą, natomiast nie gwarantuje realizacji diet specjalistycznych i eliminacyjnych (np. dieta bezglutenowa, dieta wegańska i inne).


12. Wycieczka nie jest przystosowana dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.